汽車降噪的方式五花八門，有使用隔音材料、換輪胎、處理風切問題、窗戶密封、使用隔音玻璃，就連更換音響 Grace 都考慮過。做了一輪功課還是決定到全國唯一靜音專業研發的靜化論來進行汽車隔音工程。 今天就來分享整個隔音條風切、氣密組安裝的過程吧～想要有效地減少汽車行駛時的噪音、提升行車舒適性，又不想花大把錢的人，千萬別錯過這篇文章！
文章目錄：
- 汽車隔音工程【靜化論】高雄直營店：地理位置及店內環境
- 汽車隔音工程【靜化論】高雄直營店：風切系列
- 汽車隔音工程【靜化論】高雄直營店：車室氣密系列
- 汽車隔音工程【靜化論】高雄直營店：安裝後差異
- 汽車隔音工程【靜化論】高雄直營店：使用心得感想
- 汽車隔音工程【靜化論】高雄直營店：店家資訊
開始之前先分享一下 Grace 的需求，自己這台 CRV 還在原廠保固內。會想要降噪的原因是因為這台車的隔音真的很差，不用開到高速公路，在一般快速道路時，坐在駕駛座和第二排之間的溝通都會變得困難，需要提高音量，不然根本聽不到對方。更不用說有時候 Grace 會需要在車上處理工作上的事情，包括和客戶通話，把車子停在路邊停車格，外面的噪音都會嚴重影響到影響溝通，所以才想要趕快改善噪音問題。
開始之前也要先說，如果 Grace 預算夠早就換一台進口車了（每次在網路上搜尋汽車降噪，總有人說換一台車比較實際＠＠）另外，自己也不考慮對 CRV 進行過大的改裝，尤其是那種會破保固的施工，如拆底盤、車頂等位置去安裝隔音材料。會選擇來先進行隔音條風切和氣密組安裝，就是希望能花最少錢產生最大的效益。
網路上很多靜音條的店家，Grace 有買過，但是用來家裡的門窗隔音。無奈自己雙手還真不靈巧，下場就是亂七八糟完全沒發揮作用。加上有網路上買到踩雷靜音條的經驗（市面上靜音條的品質真的參差不齊），還是覺得把專業交給專業。
這次去的是【靜化論】高雄直營店，位於前鎮區民壽街36號。他們家北中南都有，詳細資訊 Grace 都會放在文底。
【靜化論】高雄直營店內就是可以停一台車的空間，所以來之前一定要先預約。第一次來就覺得他們不像是一般汽車美容或安裝汽車電器的店家，完全看不到一團工具材料，整個施工環境出奇的非常乾淨整齊，而且光線充足明亮。
施工處旁就有一個寬敞的客人休息室，大家可以坐在沙發上看電視或滑手機。靜化論高雄直營店也有提供客人免費 wifi～洗手間就在後面，讓師傅在施工時我們能放心休息。
這是 Grace 第一次來到靜化論，安裝技師細心的幫我講解隔音條安裝的部位，包括A柱、B柱、車身上半部的B柱，以及C柱，還有後車廂前緣隔音條。
以 Grace 這台 CRV 來說，原廠只有貼A柱和車身上半部的B柱，所以前後座的風切聲非常大聲。大家可以看到上張圖箭頭指的地方，可以看到整個B柱窗戶以下位置都沒有隔音條，看得到一條很明顯的隙縫，這個隙縫正式產生風切噪音的主要原因。把這個縫隙填滿後，風阻就會較小了，對減少風噪音有很大的幫助。
左邊這張是安裝Ｃ柱隔音條風切和氣密組安裝之前的照片，可以看到窗戶高度以下的部位都沒有封條。右邊的照片是安裝隔音條風切和氣密組後，厚度、寬度都很不一樣，但也完全不影響美觀。關門後其實看不出來有額外加裝突兀膠條的感覺，就跟原廠完全一致。想聽一下安裝隔音條 before & after 差異性嗎？請繼續看下去～
靜化論本身就是研發汽車專用靜音條的品牌，他們研發的靜音條有很多種，像是通用無金屬片、轎車用、B柱上部車身黏貼式專用、5門車限定的尾門上緣專用、4門車限定的後車廂前緣專用等。今天 Grace 才知道原來不同部位適合的靜音條都長得不一樣！正所謂術業有專攻，靜化論在這方面絕對是專家，和自己買來看 youtube 隨便貼貼根本無法比擬。
說實話 Grace 在來靜化論高雄直營店以前，也參考過不少其他汽車隔音店家，但沒有一家在用料上像靜化論如此講究，不單是高品質的隔音材料，他們對施工的方式更是專注，秉持匠人精神，來幫每一位客戶解決困擾。
施工之前，靜化論的技師和 Grace 充分的溝通，也很有耐心回答自己的疑問，包括對完工成品的期待。很多人會覺得裝上風切就應該可以完全隔音，但卻忽略到整台車子的構造，要達到完全隔音，還必須處理窗戶的問題。Grace 覺得靜化論師傅非常真誠，不會為了吸引客戶安裝去誇大風切條的功用。
為了讓大家能更了解師傅的施工過程，Grace 無私分享整個安裝的照片！
不得不說，從清潔、剪裁，到黏貼、測試、微調、再次測試等，貼個隔音條真的不像大家想得那麼簡單。因為汽車是有弧度的，貼隔音條的時候也不需順著車子的弧度去貼，若無法達到完全的平整，導致有空隙（漏風）那就會大大減少處理風切的效果。
工欲善其事，必先利其器。靜化論師傅非常專業，從頭燈到小夾子、捶子，各種安裝工具都準備齊全。在旁看了一陣子的 Grace 感到很慶幸沒有自己買來貼，光難那個捶子，力道拿捏不當就把自己汽車鈑金弄凹了ＸＤ
每台汽車出廠的時候，大小都有些許誤差。如果買的是已經幫我們裁剪好的隔音條，就容易出現太短或太長的情況。靜化論提供的絕對是量身定制的客製化降噪服務，服務品質大大勝過跑去汽車百貨。
另外，Gracec 會推薦靜化論給親朋好友，即便他們和我開不同車，原因是靜化論提供四大保證：
（1）價格合理透明：沒有隱藏費用，也不會超出自身預算
（2）不拆損內部裝備：這點真的很重要！特別是以後如果車子要轉賣，要讓車子保值，一方面也是維持安全性～
（3）完善的售後服務：錢要花在刀口上，如果安裝後有什麼問題，都可以在回來找靜化論。
（4）絕對有效降低噪音～真的！有裝有差，一定要親身經歷才會知道差別～
真是細心的師傅呀～檢查、檢查、在檢查！光是一條C柱就來回檢查超級多次～因為這種安裝作業，魔鬼出在細節裡，特別是風切條的安裝，稍有一點縫隙效果就大打折扣。很多人去外面不夠專業的地方安裝，多半是敗在細節上。
話說靜化論使用的材料都是透過專業研發團隊設計的，他們也是全台唯一擁有專業認證的研發團隊，產品具有中華民國、德國、日本、中國大陸等多國專利。
他們家的隔音條也不像市面上那種容易變形的，而是彩獨特材料技術 EPDM人 造膠，還導入ENB成分，所以物理特性良好，相對的拉伸強度提高了，變型率卻大幅降低。
細心的師傅用心的幫 Grace 安裝玻璃雨切膠條，施工前又細心的幫忙把區域處理乾淨，避免灰塵跑進去，影響膠條黏性。
這項施工的目的是為了填補後擋風玻璃下緣的縫隙，因為 Grace 的 CRV 這邊時常有汙水汙漬留下痕跡，把這個空隙填平，除了能保護玻璃邊緣，更能有效避免汙水汙漬留下痕跡，真的超棒der～
剛提到隔音條是專門處理風切問題，如果還想要增加汽車的氣密性，提升額外抗噪效果，那可以安裝汽車氣密組。除了前後座位的整個門框，還會有中控台的隔音條。
氣密組的膠條，靜化論的設計是獨一無二的，也沒辦法在外面買到！
四門黏貼式氣密裝上去後，能提高板金之間的密合度。在安裝之前，Grace 就有爬文說有些人講安裝氣密後車門比較難關，但一下子就習慣了。原來安裝氣密的方式就是把原廠給的膠條加厚，這樣板金之間才能更密合～
車子板金密合度變高，代表聲音本身也較不容易傳進傳出。除此之外，也代表外面冷熱空氣不容易跑進跑出。有時候夏天開冷氣總覺得冷得不夠快，因為汽車本身是有很多縫隙，從上到下都是洞洞洞～空氣本身當然能從板金縫隙進入車內，冷氣就會冷得比較慢。所以安裝氣密後，也能大幅增加空調效能，減少油耗喔～
Grace 要大推靜化論高雄直營店的師傅，他擁有經驗豐富，安裝技術精湛，和對不同汽車款式、品牌、結構等，也是瞭如指掌。
師傅安裝過程效率很高，整個施工過程不到兩個小時，快速但不失品質。Grace 已經見識到師傅嚴謹的職人精神，對於他的施工成品也是非常信任！
將將～前後門的部分完成嚕！
接下來就剩下填補中控台與前擋間的縫隙，這是為了要阻隔由前方引擎室進入的噪音，還有預防異物跑進這個縫隙中。
來個近距離的樣貌～大家可不要小看隔音條的厲害，一條可能不怎樣，但很多地方都被厲害的師傅給它填起來、補起來，積沙成塔，整體效果就差很大了！
完成後師傅幫 Grace 上最後的保養工作！
最明顯的差異就是當 Grace 把車子開出去後，明顯有感受到車外的雜音變小了～隔音真的有變好，尤其是停紅綠燈的時候！聲音大小的比較是相對的，因為剛施工完坐上車子的感覺最明顯，但過一陣子就會習慣安裝後的聲音大小。
Grace 真心覺得靜化論還是十分值得裝，因為 CP 值很高～安裝後開了一段時間，是有覺得室內的粉塵、灰塵好像有少一點（平時 Grace 上下班都是把車開到室內停車場或地下室，如果你需要在戶外或是灰塵很多的地方打開車門上下車，那在這方面可能就不會太有感）。最有感的，莫歸於開車開到快速道路和高速公路上了，以往的風切聲不見了，這真的非常明顯！現在 Grace 在車上放音樂、講電話也不用把音響調到超大聲～
當然 Grace 也必須說，不可能做到完全隔音，一開始有提到的窗戶、甚至是車輪、引擎等，還有板金的厚度也會影響隔音。所以有人就在網路上說，如果真的是完美主義，不如去換一台車比較快。但如果你想要以有限的預算、不換車的前提下，提升車內隔音效果，那靜化論真的是很不錯的高CP選擇。
有人問我價格，以下是朋友的施工單給大家看（抱歉 Grace 的那張掉了）反正是公開價格，大家也能自己上網查詢。
好囉，今天就分享到這裡囉。沒想到寫一篇開箱文那麼長＠＠ 希望能對大家有所幫助！
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